Схема переводного элемента ВСП состоит из четырех главных частей:
стрелка с остряком – подвижный элемент;крестовина и контррельсы – пересечение рельсов;соединительные пути;комплект брусьев для обеспечения устойчивости и жесткости всей металлической конструкции.
Стрелка – основной подвижный элемент стрелочного ж/д перевода, состоящий из двух внешних рамных стационарных и двух внутренних рельсов с остряками, привода и тяг, которые соединяют остряки между собой. Стрелка оснащена приводным механизмом. Один из остряков постоянно прижат к рамному стационарному рельсу со своей стороны, а второй отведен от своего. При переводе стрелки остряки смещаются – второй прижимается к своему рамному рельсу, а первый от своего отводится.
