Немного размышлений об автоматизации и автопилотах в машинах от которых так шарахаются, под предлогом недоверия к роботам.
По данным Pulitzer Center общее количество погибших на автомобильных дорогах мира достигло 1 млн 240 тысяч смертей в год и, к сожалению, есть все шансы увеличить число втрое, до 3, 6 млн в год к 2030 году. Интересная динамика, ни так ли? Конечно, кто-то может сказать, что это всего ничего от общего количества людей на Земле. Но я скажу так, хорошо просто читать об этом, и не очень хорошо стать частью этой статистики, но пожалуй, еще хуже, когда эта статистика состоит из твоих людей, родных и близких.
Я люблю рулить, это круто! Но это такое субъективное удовольствие, эгоистичное что ли. Ты получаешь кайф от езды, катаясь ночью по своему городу, думая о чем-то своем и не предполагаешь ничего плохого, но некоторые получают кайф от "другого" и они тоже катаются по твоему городу. И их машина также управляется человеком, в данном случае, к сожалению.
Тут берет свое начало статистика. Я хорошо вожу, ты можешь подумать и так, но ты не один на дороге, нас таких хорошо водящих миллионы и все мы толпимся в пробках от того, что хорошо водим и соблюдаем все правила движения. Никогда не думали, что является одной из причин заторов и пробок? Да-да, плохие дороги, НО плохие дороги НЕ располагают превышать скорость, перемыкиваться из ряда в ряд, говорить по телефону за рулем, красить ресницы и губы, наблюдать за девушками и парнями в соседних машинах. Это все забавно, до характерного звука, правда. Неприятно, но как говорят - не смертельно. Говорят многое и часто глупости в оправдание уже совершенных глупостей. Сегодня машины "умеют" останавливаться сами. Да, если ты проспал(а) , машина поправит тебя и убережёт от лишних трат. Но как быть с теми машинами, которые оснащены Только водителем? Мы перекладываем всю ответственность на обьект, который постоянно ошибается, так называемый - человеческий фактор. Не странно ли? уверяю Вас, если каско нет, то "человеческий фактор" придется возместить за свой счет. И вот сидишь ты в своем авто, защищен датчиками и автоматикой, а позади машина прошлого века, и датчики твоей машины не взаимодействуют с приближающемся авто, не могут остановить машину и предотвратить аварию. и бац. Я каждый день за рулем, ситуации бывают такие, что диву даешься, как такое можно было отмочить на дороге? Но Люди могут и они успешно это делают. Если бы правил не было бы вообще, возможно аварий было бы меньше. В нашем же случае, правила работают только для части водителей, и то не все правила.
Представьте себе, взаимодействующие между собой транспортные средсвта, управляемые центральным компьютером, обеспечивающим безупречный трафик и координацию между светофорами и автомобилями. Скорые никогда бы не стояли в пробках, пожарные никогда бы не опаздывали и нам удалось бы избежать жертв не только на дорогах. По пути на работу, можно так много сделать, например почитать, или навести макияж и это гораздо безопаснее, чем рулить одной рукой, а второй пытаться не выколоть себе глаз кисточкой туши. Никаких конфликтов на дороге, никаких испорченных нервов
Для любителей пилотировать самостоятельно будут определены специальные участки, где каждый может отвести душу. БЕЗ угрозы для жизни кого-либо другого.
Я согласен отказаться от личного вождения автомобиля во избежание дорожный происшествий, во избежание гибели людей. А как на счет Вас? Вы готовы уступить своим личным интересом благому делу?